双齿辊式破碎机的两大结构改进设计技术

　　一、传动系统合理，效率节能：

　　我国现有双齿辊式破碎机的主齿轮传动和齿辊轴端大齿轮分别位于机架两侧，属于开式传动，润滑条件差。大齿轮的轮齿为“特殊长齿”，齿形难加工，精度低，与工作台啮合时侧隙大。虽然齿轮滚子的转速很低，一般不超过50R/min，但在运行中影响很大，空载时噪声大于87db，传动效率较低，制约了生产率的提高。

　　本机齿轮箱为闭式传动，润滑状况良好，所有齿轮均为渐开线齿廓，不仅易于加工制造，而且运行稳定，传动效率高。虽然齿辊的转速基本是原来的两倍，但机架的振动很小，噪音只有80dB。该机效率高、能耗低，生产能力为2pgc-600，根据测试单元的初步计算，该机器每年可节省较多的电力费用。

　　二、关键零部件工作牢靠年限长：

　　齿辊和齿辊轴承是双齿辊式破碎机的关键部件和易损件。我国现有破碎机破碎板长期采用ZGMn13材料，使用年限只3个月左右；齿轮系列轴承为滑动轴承或锥形液体副轴承，易磨损，废品率高。

　　本机齿辊由六块月牙形破碎板与套在齿辊轴上的框架通过强度螺栓连接而成。破碎板基体为中碳合金铸钢，抗冲击性较强；断齿的齿面堆焊碳化钨耐磨电极，磨损后可再次堆焊。齿辊轴是一个整体式贯穿轴。齿辊采用上述形式，既保留了旧破碎机破碎板拆装方便、齿辊轴刚性好的优点，又采用了新材料、新的工艺制造破碎板，大大提高了齿辊的牢靠性和耐磨性。

　　此外，本双齿辊式破碎机的齿形滚柱轴承采用双列球面滚柱轴承，承载能力大，抗冲击性好。